เรือลาดตระเวนรักษาความมั่นคงชายฝั่ง

ตัวถังอะลูมิเนียมและดีไซน์แบบ Hard-Chine
ตัวเรืออะลูมิเนียม 5083-H116 ผสมผสานความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรงของโครงสร้าง และน้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำสำหรับการใช้งานทางทะเล รูปแบบตัวเรือแบบเจาะแข็งรองรับการนำทางด้วยความเร็วสูงและความคล่องตัวในสภาพแวดล้อมชายฝั่งและท่าเรือที่เหมาะสม
ระบบขับเคลื่อนวอเตอร์เจ็ทคู่
เรือพื้นฐานติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลในตัวคู่ กำลังรวม 820 กิโลวัตต์ ระบบขับเคลื่อนวอเตอร์เจ็ทให้การเคลื่อนที่ที่รวดเร็วและการลาดตระเวนด้วยความเร็วสูง เหมาะสำหรับภารกิจรักษาความปลอดภัยชายฝั่ง
อุปกรณ์ภารกิจแบบบูรณาการ
ฐานอุปกรณ์เสริมความแข็งแรง การเดินสายเคเบิลเฉพาะ และการกระจายพลังงานแบบประสานงาน รองรับการติดตั้งเรดาร์, กล้อง AIS, EO/IR, วิทยุทางทะเล และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการปฏิบัติงานอื่นๆ
ที่พักวีลเฮาส์และลูกเรือ
โรงเก็บล้อแบบปิดมีฐานคอนโซลเสริมความแข็งแรง กระจกบังลมแบบแกร่ง ที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า และที่บังแดด ที่พักมาตรฐานประกอบด้วยท่าเทียบเรือ 4 หลัง ห้องน้ำสุญญากาศสำหรับเดินทะเล และตู้เก็บของที่ปลอดภัย
ความปลอดภัยของดาดฟ้าและการป้องกันท่าจอดเรือ
แผ่นพื้นลายตารางหมากรุกกันลื่นและราวกันตกสแตนเลสแบบต่อเนื่องช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยรอบๆ ถัง ยางบังโคลนคันธนูและกันวาเล่ช่วยปกป้องตัวถังระหว่างปฏิบัติการ

การกำหนดค่าเรือมาตรฐาน
แพ็คเกจการจัดหาพื้นฐานประกอบด้วยโครงสร้างตัวเรืออะลูมิเนียมหลัก อุปกรณ์ดาดฟ้าและโรงจอดรถ ที่พักลูกเรือ ระบบป้องกันทางทะเล และเอกสารทางเทคนิคที่ระบุ
ตัวถังและดาดฟ้า:โครงสร้างอะลูมิเนียม 5083-H116 พื้นกระดานหมากรุกกันลื่น ราวนิรภัยสแตนเลส และบังโคลนยางคันชักและกันวาล
โรงจอดรถ:ฐานคอนโซลเสริมความแข็งแรง กระจกบังลมแบบแกร่ง ที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า และที่บังแดด
ที่พัก:ท่าเทียบเรือสี่ท่า ห้องน้ำสุญญากาศสำหรับเดินทะเล และตู้เก็บของที่ปลอดภัย
ป้องกันการกัดกร่อน:ระบบการเคลือบทางทะเล แซคริฟิเชียลแอโนด และการแยกกัลวานิกที่เหมาะสม
แพคเกจทางเทคนิคมาตรฐาน:การเขียนแบบการจัดการทั่วไป (GA) ใบรับรองโรงงานวัสดุ และเอกสารการเชื่อมและ NDT ที่เกี่ยวข้อง

การนำทางและการสื่อสาร
อุปกรณ์ภารกิจที่มีอยู่ ได้แก่ ระบบนำทาง BeiDou/GPS ระบบแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ ทรานสปอนเดอร์ AIS เรดาร์ทางทะเล วิทยุ VHF วิทยุเครือข่ายส่วนตัว UHF และระบบอินเตอร์คอมบนเรือ อินเทอร์เฟซคำสั่งฝั่งสามารถรวมเข้ากับโครงร่างการสื่อสารได้

ระบบเฝ้าระวังและเตือนภัย
กล้อง EO/IR แบบปรับเอียงและซูมได้ อุปกรณ์บันทึกภาพ ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและภาพ ระบบประกาศสาธารณะ และไฟค้นหากำลังสูง มีไว้สำหรับการตรวจตราและการประสานงานการปฏิบัติงาน

ความปลอดภัยและกำลังเสริม
ระบบเสริมประกอบด้วยอุปกรณ์ดับเพลิงแบบตายตัว สัญญาณเตือนท้องเรือ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริม แผงจ่ายไฟแบบเสถียร หน่วย UPS และแบตเตอรีที่ขยายใหญ่ขึ้น สถาปัตยกรรมไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการพลังงานของอุปกรณ์ภารกิจที่เลือก

การเฝ้าระวังชายฝั่งและความมั่นคงทางทะเล
เรือลำนี้สามารถรองรับเรดาร์ กล้อง EO/IR อุปกรณ์สื่อสาร และระบบบันทึกบนเรือสำหรับภารกิจติดตามชายฝั่งและลาดตระเวน
การบังคับใช้กฎหมายการเดินเรือและการปฏิบัติการขึ้นเครื่อง
สามารถกำหนดค่าพื้นที่ทำงานควบคู่ไปกับการตรวจสอบ การโอนย้ายบุคลากร การจัดการหลักฐาน และอุปกรณ์ขึ้นเครื่องได้ พื้นที่จัดเก็บเฉพาะ จุดยึดเสริม และอินเทอร์เฟซการสื่อสาร รองรับการรวมอุปกรณ์การปฏิบัติงาน
การรักษาความปลอดภัยท่าเรือและท่าเรือ
แบบร่างการออกแบบ 0.85 ม. และโครงร่างระบบขับเคลื่อนวอเตอร์เจ็ทสนับสนุนการปฏิบัติงานลาดตระเวนในแอ่งท่าเรือ จุดยึด และแฟร์เวย์ที่เหมาะสม
การบังคับใช้การประมงและตระเวนชายฝั่ง
แผนผังโรงจอดรถ อุปกรณ์นำทาง และบทบัญญัติในการเฝ้าระวังสนับสนุนการตรวจสอบการประมงและหน้าที่ด้านกฎระเบียบบริเวณชายฝั่ง สามารถบูรณาการระบบการตรวจสอบทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อช่วยในการลาดตระเวนและการบังคับใช้ตามปกติ
การสนับสนุนการค้นหาและกู้ภัย
เรือสามารถรวมอุปกรณ์กู้ภัย จุดยก ที่เก็บทางการแพทย์ อุปกรณ์ลากจูง และระบบตอบสนองฉุกเฉินเพิ่มเติม

การผลิตอลูมิเนียมทางทะเล
Longkou Jinda Shipping เชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตเรืออะลูมิเนียมสำหรับการใช้งานด้านการลาดตระเวน เชิงพาณิชย์ และทางทะเลโดยเฉพาะ ความสามารถในการผลิตครอบคลุมถึงการชุบตัวเรือ การประกอบโครงสร้าง การเชื่อมอลูมิเนียม การตกแต่งดาดฟ้า ฐานรากของอุปกรณ์ และการบูรณาการเรือ
การตัด การประกอบ และการเชื่อม
ความสามารถในการผลิตประกอบด้วยการตัดด้วยเลเซอร์และพลาสมา การประกอบบล็อก และการเชื่อมอลูมิเนียมแบบพิเศษ Jinda ใช้ระบบการเชื่อม KEMPPI และ Fronius และจ้างช่างเชื่อมที่มีคุณสมบัติการจัดหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง
ความสามารถเหล่านี้สนับสนุนการประดิษฐ์โครงสร้างตัวเรือแบบกำหนดเองและการบูรณาการอุปกรณ์ภารกิจเข้ากับเรือลาดตระเวนอะลูมิเนียม
การป้องกันการกัดกร่อนและการติดตั้งอุปกรณ์ทางทะเล
การเคลือบทางทะเล แซคริฟิเชียลแอโนด และมาตรการแยกกระแสไฟฟ้าจะช่วยปกป้องโครงสร้างอะลูมิเนียมในสภาพแวดล้อมทางทะเล พื้นกันลื่น ราวสแตนเลส และบังโคลนยางถูกรวมเข้ากับอุปกรณ์เรือเพื่อรองรับการปฏิบัติงานตามปกติและลดความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับท่าจอดเรือ
ขั้นตอนการผลิต
กระบวนการผลิตครอบคลุมการเตรียมวัสดุ การตัดด้วยเลเซอร์หรือพลาสมา การประกอบบล็อก การเชื่อม การประกอบ การตรวจสอบเฉพาะ การทดสอบการกันน้ำ การทดสอบการจอดเรือ และการทดลองทางทะเล การวางแผนการผลิตจะประสานงานการผลิตตัวเรือ การติดตั้งอุปกรณ์ และการทดสอบการใช้งานเรือตลอดการก่อสร้าง

การตรวจสอบวัสดุและการเชื่อม
กิจกรรมการควบคุมคุณภาพประกอบด้วยการตรวจสอบเอกสารวัสดุ การตรวจสอบขนาด การตรวจสอบการเชื่อม และการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT)
การทดสอบโครงสร้างและการกันน้ำ
กิจกรรมการตรวจสอบอาจครอบคลุมถึงการประกอบโครงสร้าง ฐานรากของอุปกรณ์ การทดสอบแรงดันในช่องกันน้ำ และการตรวจสอบการก่อสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง การแยกสารกัลวานิกและการเตรียมการป้องกันการกัดกร่อนยังได้รับการตรวจสอบระหว่างการผลิตและการประกอบอุปกรณ์อีกด้วย
การว่าจ้างระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์
การจำหน่ายไฟฟ้า อุปกรณ์นำทาง ระบบสื่อสาร อุปกรณ์ความปลอดภัย และระบบที่ติดตั้งอื่นๆ จะต้องผ่านการตรวจสอบการทำงานที่เกี่ยวข้อง กิจกรรมการทดสอบเดินเครื่องช่วยตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์และการบูรณาการระบบก่อนส่งมอบเรือ
การทดลองจอดเรือและการทดลองทางทะเล
ขอบเขตโครงการพื้นฐานประกอบด้วยการทดลองจอดเรือและการทดลองทางทะเลตามที่ระบุไว้ในสัญญา การประเมินการทดลองทางทะเลครอบคลุมถึงความเร็ว ความคล่องตัว ประสิทธิภาพการขับเคลื่อน และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ตกลงกันไว้
ผู้สำรวจบุคคลที่สามและการตรวจสอบพยานสามารถรวมอยู่ในกำหนดการตรวจสอบโครงการได้หากจำเป็น